Jego powierzchnia to planowane 7 tysięcy metrów kwadratowych. Koszty wstępnie już są ustalone, sama baza cargo wyniesie około 16 milinów euro, z czego swój duży wkład tutaj mają środki unijne. Budowana płyta postojowa ma mieścić aż trzynaście samolotów, a w sumie to nawet dwadzieścia sześć maszyn. Szkoda, że dopiero w dalekiej przyszłości jest planowana droga do kołowania oraz druga pas startowy.

W śmiałych planach oprócz odnowy i rozbudowy lotniska ma się rozpocząć budowa połączenia kolejowego między Katowicami, a Pyrzowicami podobny do krakowskiego. Ma to być główne połączenie także między innymi miastami tego województwa. Łączna suma takich przyjemności wyniesie niebagatelne 435 milionów złotych. Warto będzie zaczekać, aby zobaczyć upragniony standard i wystarczające warunki międzynarodowego lotniska. W śmiałych pragnieniach znajdują się także plany dość sporych zakupów maszyn głównie do zapewnienia wymaganego bezpieczeństwa na lotnisku.

Koszt tego bezpieczeństwa będzie wynosił około dwunastu tysięcy złotych, a lotnisko będzie miało w posiadaniu auto natychmiastowej interwencji, czyli samochód ratowniczo-gaśniczy, oraz posypywarko –polewarkę, która służy do odlodzenia i oczyszczania istotnych powierzchni, na których odbywają się główne operacje. Przyglądając się lotniczemu portowi w Gdańsku, także nasze międzynarodowe lotnisko w Pyrzowicach pragnie posiadać drugiego operatora paliw, gdyż na dzień dzisiejszy jedynym dostawcą paliwa do samolotów jest znana spółka Petrol. Na pewno byłaby to wielka różnica w momencie dwóch konkurencyjnych operatorów paliw, jeden z nich zawsze mógłby umocnić się na rynku.

Jednak czy te zmiany sprawią, że zwiększy się liczba korzystających pasażerów? Na pewno tak, ale za nim do tego dojdzie trzeba się uzbroić w kilkuletnią cierpliwość, nie oczekując bardzo szybkich zmian i plagi klientów na przestrzeni oczekiwań. Lotnisko i bez tego cieszy się wielkim powodzeniem i jego pracownicy nie mają powodu do narzekań na brak zajęć. Jednak oczekiwania są o wiele większe, dlatego warto przyjrzeć się z boku rozkwitowi lotniska przyszłości.