Airport Katowice Pyrzowice

Dostrzegając swój potencjał i stawiając na czytelną, spójną wizerunkowo identyfikację Air
Port Katowice Pyrzowice zdecydował się na wdrożenie nowego logotypu. Dotychczas Air Port
nie dysponował samodzielnym logotypem identyfikującym lotnisko, a stosował logotyp
Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA, spółki zarządzającej lotniskiem. Spójna
identyfikacja, która budowałaby tożsamość portu lotniczego w oczach jego klientów wymagała
zatrudnienia profesjonalistów z branży projektowania graficznego. W marcu 2008 roku
rozpoczęto poszukiwania odpowiedniej agencji reklamowej. W przetargu wystartowały 23
agencje specjalizujące się w projektowaniu logotypów oraz szeroko pojętym brandingiem.
Warszawska agencja Mamastudio, która wykonała logotypy między innymi dla marki Dar
Natury, Empiku czy Baby Boomu, okazała się najlepsza. Air Port Katowice Pyrzowice stawia na
najlepsze rozwiązania i pełen profesjonalizm, dlatego i w przypadku tak ważnej kwestii jak
identyfikacja wizualna nie mogło się obyć bez racjonalnego zaplanowania. Powołano specjalne
ciało doradcze, specjalna komisja, której skład zasilili oprócz przedstawicieli Air Portu Katowice
Pyrzowice, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Katowice, rzecznik prasowy Urzędu
Marszałkowskiego Województwa Śląskiego oraz profesor Akademii Sztuk Pięknych w
Katowicach.

W celu sprawdzenia reakcji, oczekiwań, skojarzeń, postaw czy emocji jakie budził projekt
wśród potencjalnych klientów Air Portu Katowice Pyrzowice zaprojektowane logotypy zostały
poddane badaniom jakościowym oraz ilościowym. Badania focusowe w Warszawie i
Katowicach zrealizowała doświadczona firma w badaniach marketingowych ARC Rynek i
Opinia. Dzięki nim możliwe było poznanie opinii o poszczególnych logotypach i wyłonienie
najlepszego zdaniem badanych spośród zaproponowanych przez agencję. W przypadku tej
identyfikacji warto zwrócić uwagę na charakterystyczna kolorystykę tego znaku graficznego.
Kolory doskonale korespondują się z barwami województwa śląskiego. Pozwalają na
pozytywną identyfikację marki Air Portu Katowice Pyrzowice.

W dniu dzisiejszym Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach odwiedziła jedna z najlepszych wojskowych grup akrobacyjnych świata – Patrouille de France (zespół akrobacyjny Francuskich Sił Powietrznych). Oprócz 10 samolotów Dassault-Dornier Alpha Jet E na katowickim lotnisku wylądowały także dwa myśliwce Dassault Rafale C oraz transportowe Transall 160R i Airtech CN-235. Krótki postój niecodziennych gości z Francji związany był z lotem całej grupy do Moskwy, gdzie będzie reprezentować Francuskie Siły Powietrzne na salonie MAKS 2009.

Statystyki miesięczne 2009 - tabela

Lotnisko Katowice – Pyrzowice, czyli Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach, bo tak brzmi jego pełna nazwa, jest to lotnisko obsługujące cala aglomeracje Górnego Sląska, czyli prawie dwa miliony ludzi. Jednak zasięg oddziaływania tego Portu Lotniczego to nie tylko województwo śląskie, ale również częściowo województwa opolskie i małopolskie.

Samo lotnisko położone jest okolo 30 km na północ od Katowic w miejscowości Pyrzowice i jest to na ternie dwóch gmin: Ożarowice i Mierzęcice. Port Lotniczy w Pyrzowicach prowadzi loty międzynarodowe, loty czarterowe oraz loty krajowe do i z Warszawy. Aktualnie jest to jedno z najszybciej rozwijających sie lotnisk w Polsce.

Cala historia lotniska zaczęła sie w roku 1940, kiedy to niemieckie Luftwaffe zaczęło budować lotnisko polowe na rozległych lakach otaczajacych Pyrzowice. Pod koniec II wojny swiatowej byly tam testowane samoloty rakietowe Messerschmitt 163 Komet. W styczniu 1945 roku Port Lotniczy zostal zajety przez lotnictwo radzieckie. Musieli oni go odbudowac, gdyz wycofujacy sie Niemcy zniszczyli pas startowy i częściowo je zaminowali. Nastepnie lotnisko przeszlo w rece Wojska Polskiego. 6 pazdziernik 1966 roku, to data udostępnienia Pyrzowic ruchowi pasażerskiemu. Tego dnia wystartowal stad do Warszawy pierwszy samolot Polskich Linii Lotniczych LOT. W 1990 roku z powodu zawirowań politycznych związanych ze zmiana systemu w Polsce, dzialalnosc lotniska zostala zawieszona na dwa lata.

Katowice Pyrzowice

Miedzynarodowy Port Lotniczy Katowice dopiero 1 maja 1994 roku stal sie portem cywilnym, kiedy to zostal on przekazany zarzadowi Górnoslaskiego Towarzystwa Lotniczego S.A., a w październiku tegoz samego roku uroczyscie zostal otwarty zmodernizowany terminal pasazerski. W związku z tym, ze ruch pasażerski gwaltownie wzrósl w ostatnich latach Port Lotniczy w Pyrzowicach i otaczajaca go infrastruktura byly poddawane nieustannej rozbudowie. Aby poprawic dojazd do lotniska z centrum aglomeracji górnoslaskiej w 2006 roku oddano do uzytku droge ekspresowa S1. Dodatkowo w roku 2007 oficjalnie otwarto drugi Terminal Pasazerski B, dzieki któremu co roku moze zostac odprawionych 3,6 mln pasazerów.

Katowice Pyrzowice Samolot Wizz Air

Miedzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach nieustannie sie rozwija i w najblizszych latach planowane sa tam kolejne inwestycje. Znaczaco wzrosla liczba obslugiwanych polaczen zagranicznych, a co za tym idzie równiez liczba pasazerów od momentu, w którym Portowi Lotniczemu udalo sie uzyskac stale polaczenia z tanimi liniami lotniczymi. Wizz Air, czyli wegiersko – polskie tanie linie lotnicze posiadaja najwiekszy udzial na lotnisku w Pyrzowicach. Poza nimi odlatuja i przylatuja tu samoloty bardziej tradycyjnych przewozników, czyli: Central Wings, Lufthansy, Ryanair, Jet Air, Germanwings, EuroLOTu i oczywiscie Polskich Linii Lotniczych LOT. Na lotnisko w Pyrzowicach mozna sie dostac na wiele sposobów, czy to samochodem, czy taksówka. Jednak dla osób, które nie moga sobie na to pozwolic zostaly uruchomione linie autobusowe kursujace w to miejsce codziennie. Powstala tez specjalna „Linia Lotnisko”, która kursuje na trasie Lotnisko Katowice Pyrzowice – Centrum miasta Katowice.

Oprócz tego na terenie Miedzynarodowego Portu Lotniczego funkcjonuja calodobowe parkingi dla autobusów i samochodów osobowych oraz znajduje sie tam terminal cargo, który swiadczy uslugi zaladunku, wyladunku i magazynowania przesylanych droga lotnicza towarów.

W dniu 19 lipca br. w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice w Pyrzowicach gościli uczestnicy zlotu Yamacha Virago Moto Jurassic Park Jura 2009. W trakcie wizyty na katowickim lotnisku motocykliści przejechali drogą startową, obejrzeli sprzęt Lotniczej Straży Ratowniczo Gaśniczej oraz urządzenia i pojazdy służące do utrzymania zimowego lotniska. Relację telewizji TVS z wizyty motocyklistów na katowickim lotnisku można obejrzeć tutaj.

Kochają swoje cztery albo dwa kółka, dla nich i z nimi są w stanie zrobić wszystko. Wyruszyć by pokonać tysiące kilometrów, czy dotrzeć w miejsca dla wielu niedostępne. Miłośnicy motoryzacji
pod każdą postacią, bo o nich mowa powrócili ze skandynawskiego rajdu Złombol 2009. Ich koledzy na jednośladach postanowili dziś wjechać tam gdzie nie każdy może. Przy pomocy motocykla wkroczyli na teren zakazany pyrzowickiego lotniska.

Niebieski ośmiolatek z Pszczyny – Fiat 126p przeżył więcej niż niejeden jego starszy kolega. – Widział łosie, widział koło podbiegunowe, widział podobne samochodziki, które również mają momentami problemy
, ale radzą sobie i on również postanowił, że dowiezie nas na koło podbiegunowe – opowiada Piotr Łapa, uczestnik Złombolu 2009. Na początku lipca trzyosobowa załoga z Pszczyny, stanęła na starcie Złombolu i wyruszyła razem z innymi w kierunku Skandynawii. Cel został osiągnięty, ale nie obyło się bez strat, silnik odmówił posłuszeństwa. – Samochód ucierpiał i to dość trochę. Będziemy tam wymieniać, coś robić z nim, zobaczymy co się da zrobić, ale myślę, że będzie okej – oznajmia Mateusz Dajka, uczestnik Złombolu 2009.

Bo o ile mały fiat dotarł na koło podbiegunowe bez problemu, to do Polski zbyt szybko wrócić już nie chciał. Gdy wydawało się, że samochód utkwi gdzieś w Skandynawii nadeszła odsiecz. – Przyszły nam inne załogi z pomocą, co właśnie w Złombolu jest fajne, że nie zostawia się ekipy samej zdanej na siebie, jeżeli jest taka możliwość oczywiście – mówi Piotr Łapa, uczestnik Złombolu 2009. Bo fascynacja wolnością w oparach spalin nie zna granic. I nie ma znaczenia czy celem jest koło podbiegunowe czy pokład samolotu. Dlatego członkowie klubu miłośników Yamahy Virago postanowili spotkali się w równie niedostępnym miejscu. – Na lotnisku przeważnie można zobaczyć tylko samolot prawda? Ale żeby motocykl poruszający się po pasie
, czy po drogach kołowania – jest to coś innego, tak samo i dla nas jak i dla pasażerów, którzy oczekują na samolot. Co się dzieje, na lotnisku w Katowicach Pyrzowicach? – relacjonuje Mirosław Olszówka, pomysłodawca imprezy.

A działo się sporo. Czterdziestu motocyklistów przejechało pasem startowym katowickiego lotniska. Zwiedzając teren niedostępny dla przeciętnych ludzi motocykliści udowodnili, też że na motorze można wjechać wszędzie. – Środek taki lokomocji po prostu jest przeznaczony do każdego terenu praktycznie, więc tutaj nie ma szans, żeby sobie nie poradził po prostu z jakimś terenem – oznajmia Adam Siewierski, motocyklista.

Zaufanie do swojego pojazdu łączy wszystkich fanów motoryzacji. Dlatego załogi Złombolu mają nadzieję, że kolejna wyprawa przyniesie bardziej ciekawe pamiątki niż zepsute części silnika.

Więcej na tvs.pl oraz na :

Forum Śląskich motocyklistów

Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach

ul. Wolności 90
42-625 Ożarowice

tel: +48 32 39 27 200
fax: +48 32 39 27 376

Informacja lotniskowa: +48 32 39 27 385 (324)
e-mail: informacja@gtl.com.pl

Mapa